中國快遞協(xié)會動態(tài)
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保障快遞旺季服務(wù)承諾書
為了認(rèn)真貫徹落實國家郵政局【2011】30號文《關(guān)于做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的意見》文件精神，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加強服務(wù)誠信建設(shè)，確保快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)質(zhì)量，中國快遞協(xié)會依據(jù)我會《自律公約》，組織本會相關(guān)會員企業(yè)簽訂了保障快遞旺季服務(wù)承諾書。 各企業(yè)負責(zé)人紛紛表示要認(rèn)真執(zhí)行《承諾書》，努力加強誠信體系建設(shè)，確?？爝f業(yè)務(wù)旺季服務(wù)質(zhì)量不松懈，為服務(wù)經(jīng)濟社會作出新貢獻。歡迎政府部門與社會各界予以指導(dǎo)和監(jiān)督。 承諾書內(nèi)容如下： 一、 簽約企業(yè)要認(rèn)真組織本企業(yè)網(wǎng)內(nèi)各類主體學(xué)習(xí)《郵政法》和國家郵政局制定的有關(guān)做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的規(guī)章制度，充分認(rèn)清快遞服務(wù)是關(guān)系到億萬人民群眾切身利益，是關(guān)系到社會和諧與民生的大問題。中國快遞協(xié)會將分期分批舉辦培訓(xùn)班，用《郵政法》和相關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一思想，規(guī)范服務(wù)行為，確?？爝f旺季期間的服務(wù)質(zhì)量。 二、 加強組織領(lǐng)導(dǎo)。簽約企業(yè)成立以公司法人代表為組長的“快遞旺季服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組”由主管運營、網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量、信息等業(yè)務(wù)部門負責(zé)人為成員。明確分工，落實責(zé)任、任務(wù)到人，各負其責(zé)。并將企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組、片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組和省會城市領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單和聯(lián)系電話向國家郵政局和中國快遞協(xié)會報備，中國快遞協(xié)會要在國家郵政局的領(lǐng)導(dǎo)下，加強協(xié)調(diào)與監(jiān)測，督促和支持會員企業(yè)依法承擔(dān)社會責(zé)任，保證服務(wù)網(wǎng)絡(luò)暢通。 三、 簽約企業(yè)要根據(jù)自身的實際情況，預(yù)測和把握業(yè)務(wù)發(fā)展的規(guī)律性動態(tài)，認(rèn)真制訂快遞旺季人力、設(shè)備、運輸、收派，加班薪資等具體措施，確保各個網(wǎng)點公司（收派點）的快件不積壓、延誤和破損，確保服務(wù)質(zhì)量不降低。并將省會以上城市服務(wù)主體制訂的相關(guān)具體措施匯綜報送國家郵政局和中國快遞協(xié)會，確保為廣大人民群眾提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的良好服務(wù)。中國快遞協(xié)會將加強與電子商務(wù)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)，為會員企業(yè)提供適時的信息服務(wù)。 四、 簽約企業(yè)要制定預(yù)備金制度，以足夠資金支撐快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)工作，用于生產(chǎn)旺季招聘員工，應(yīng)急運輸車輛，加班薪酬等，確保節(jié)假日期間的快遞服務(wù)質(zhì)量不降低。 五、 依法建立服務(wù)網(wǎng)點停業(yè)、歇業(yè)情況報告制度。簽約企業(yè)確保全程全網(wǎng)的安全與通暢。若有服務(wù)網(wǎng)點、處理中心和網(wǎng)絡(luò)，由于特殊原因需要停業(yè)或歇業(yè)的，要及時向當(dāng)?shù)剜]政監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會報告。經(jīng)批準(zhǔn)同意之后方可停業(yè)或歇業(yè)，但事先必須妥善銜接和處理好快件，除不可抗拒的原因外，不以任何理由積壓和延誤快件。 六、 確保信息暢通。在快遞服務(wù)旺季期間，簽約企業(yè)建立健全24小時值班制度。落實工作內(nèi)容、值班人員、聯(lián)系方式，注意全網(wǎng)的信息收集、監(jiān)測和分析，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時與政府監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會報告，及時溝通和協(xié)調(diào)。 七、 建立應(yīng)急管理機制。簽約企業(yè)遵照郵政業(yè)應(yīng)急預(yù)案管理規(guī)定，建立快遞業(yè)務(wù)旺季期間突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機制。一旦發(fā)生突發(fā)性的緊急事件，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)機制，采取有效措施，控制事態(tài)的發(fā)展，并及時向當(dāng)?shù)剜]政監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會如實報告。 八、 高度重視安全工作。簽約企業(yè)落實好國家郵政局各項安全管理制度，保障運輸干線的安全暢通。認(rèn)真做好疑難問題和安全隱患問題的排查和疏導(dǎo)工作。對出現(xiàn)不穩(wěn)定苗頭問題，要采取果斷措施給予解決。若企業(yè)不能及時解決的安全問題，要立即與交通運輸、公安機關(guān)等其它部門聯(lián)系，互相配合，形成合力，嚴(yán)防出現(xiàn)群體事件。各級行業(yè)協(xié)會要從維護社會和諧穩(wěn)定的高度，積極主動協(xié)助企業(yè)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，切實解決問題。 九、 維護全網(wǎng)統(tǒng)一性，建立健全網(wǎng)絡(luò)平衡發(fā)展制度。簽約企業(yè)結(jié)合自身的實際情況，制定公平合理的網(wǎng)內(nèi)結(jié)算制度，及時結(jié)算網(wǎng)內(nèi)多主體間各類費用，保證網(wǎng)絡(luò)運行暢通無阻。為保護投遞員的合法權(quán)益，繼續(xù)堅持快件有償派送制度，簽約企業(yè)原則同意西部地區(qū)快件派送費每件不低于兩元五角，并根據(jù)發(fā)展進程，自主調(diào)整快件有償派送費。堅持全網(wǎng)統(tǒng)一，依據(jù)按勞分配原則，形成適合本企業(yè)的網(wǎng)內(nèi)結(jié)算制度。 十、中國快遞協(xié)會根據(jù)國家郵政局國郵發(fā)[2011]30號文件要求，做好組織協(xié)調(diào)、信息服務(wù)和各項支撐服務(wù)工作，做到凡是會員企業(yè)提出的要求，事事有人負責(zé)，件件有著落。 十一、簽約企業(yè)若違反《承諾書》，中國快遞協(xié)會將采取約談企業(yè)負責(zé)人、書面警告、通報批評或轉(zhuǎn)報政府主管部門予以行政處理等措施。
2011-07-27 -
深圳海關(guān)與快遞企業(yè)合作 加強反恐及大運安保
中國經(jīng)濟網(wǎng)記者7月26日從深圳海關(guān)獲悉，為進一步加強進出境快件郵遞渠道反恐與大運安保工作，深圳海關(guān)與深圳市經(jīng)營進出境快件郵遞業(yè)務(wù)的郵政速遞、Fedex、DHL、UPS、順豐及中外運等17家企業(yè)近日簽訂反恐與安保工作合作備忘錄。 近幾年來，隨著進出境快件郵遞業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，不法分子利用該渠道走私違法違禁物品的情況也呈上升趨勢，據(jù)了解，深圳海關(guān)今年以來在進出境快件郵遞渠道查獲了一系列毒品、武器彈藥等走私案件。 深圳海關(guān)負責(zé)人表示，海關(guān)與進出境快件郵遞企業(yè)簽訂反恐與安保工作合作備忘錄，明確了海關(guān)和企業(yè)的權(quán)利和義務(wù)，充分發(fā)揮企業(yè)在收件、運輸、通關(guān)、派送等各個環(huán)節(jié)的作用，將風(fēng)險前移、處置前移和責(zé)任前移，既加強了海關(guān)實際監(jiān)管，又保障了通關(guān)暢順，實現(xiàn)海關(guān)和企業(yè)的雙贏。
2011-07-27 -
國家郵政局關(guān)于2011年6月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告
6月，國家郵政局和各?。▍^(qū)、市）郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費者申訴電話和國家郵政局網(wǎng)站共受理消費者申訴5716件，答復(fù)咨詢206件。申訴中涉及郵政服務(wù)問題的496件，占總申訴量的8.7％；涉及快遞業(yè)務(wù)問題的5220件，占總申訴量的91.3％。已處理申訴中有效申訴（確定企業(yè)責(zé)任的）2713件，占總申訴量的47.5％。有效申訴中涉及郵政服務(wù)問題的80件，占有效申訴量的2.9％；涉及快遞業(yè)務(wù)問題的2633件，占有效申訴量的97.1％。經(jīng)調(diào)解消費者申訴已全部妥善處理，為消費者挽回經(jīng)濟損失53.8萬元，消費者對申訴處理滿意率為94.2％。 一、郵政服務(wù)申訴情況 6月，受理消費者關(guān)于郵政服務(wù)問題的有效申訴80件，比上月增加27件，增長50.9％。其中，反映郵件延誤的30件，占37.5％；反映郵件丟失及內(nèi)件短少的19件，占23.8％；反映服務(wù)態(tài)度差的16件，占20％；反映違規(guī)收費的8件，占10％；反映集郵問題的5件，占6.2％；反映郵件損毀的2件，占2.5％。 6月消費者申訴的郵政服務(wù)主要問題及所占比例統(tǒng)計表 6月消費者對郵政服務(wù)申訴的主要問題是郵件延誤和郵件丟失及內(nèi)件短少，分別比上月增長15.4％和111.1％，占郵政服務(wù)有效申訴量的61.3％。 二、快遞業(yè)務(wù)申訴情況 （一）消費者申訴的主要問題 6月，受理消費者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴2633件。比上月增加136件，增長5.5％。其中，反映快件延誤的1009件，占38.3％；反映服務(wù)態(tài)度差的662件，占25.1％；反映快件丟失及內(nèi)件短少的579件，占22％；反映快件損毀的269件，占10.2％；反映違規(guī)收費的60件，占2.3％；反映代收貨款問題的45件，占1.7％；反映其他問題的9件，占0.3 ％。 6月消費者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問題及所占比例統(tǒng)計表 6月消費者對快遞業(yè)務(wù)申訴的主要問題是快件延誤、服務(wù)態(tài)度差、快件丟失及內(nèi)件短少，占快遞業(yè)務(wù)有效申訴量的85.4％?？旒诱`、服務(wù)態(tài)度差、快件損毀、違規(guī)收費的有效申訴量分別比上月增長7.8％、8.7％、17％、25％。快件丟失短少和代收貨款問題的有效申訴量分別比上月下降2.2％和43.8％。 （二）消費者對快遞企業(yè)申訴情況 6月，消費者對35家快遞企業(yè)進行了有效申訴，全國快遞業(yè)務(wù)平均有效申訴率為萬分之零點零九一（0.091‰0）。 主要快遞企業(yè)申訴率2011年6月與2010年6月比較統(tǒng)計表 6月，快遞企業(yè)對省郵政管理局轉(zhuǎn)辦的申訴未能按規(guī)定時限回復(fù)的有43件，比上月減少28件，下降39.4％。
2011-07-25 -
國家郵政局審議通過《快遞企業(yè)等級評定管理辦法》
國家郵政局局長馬軍勝7月21日主持召開國家郵政局第103次局長辦公會，審議并原則通過了《快遞企業(yè)等級評定管理辦法（試行）》（下稱《辦法》）。 目前我國快遞服務(wù)正處于快速發(fā)展的時期，為了推進快遞誠信體系建設(shè)，引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，加快規(guī)模發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和《快遞市場管理辦法》的規(guī)定，國家郵政局2010年啟動了《辦法》的調(diào)研和起草工作。 據(jù)了解，《辦法》按照“按規(guī)模分等，按服務(wù)分級”的原則，選取了能夠反映企業(yè)市場規(guī)模、競爭能力、服務(wù)水平、信息化建設(shè)程度等關(guān)鍵指標(biāo)作為分等分級的重要依據(jù)，這些指標(biāo)的選取符合現(xiàn)階段快遞市場發(fā)展?fàn)顩r，并具有一定的引導(dǎo)作用。 馬軍勝在審議《辦法》時指出，對快遞企業(yè)實施等級評定，是加強快遞管理，促進企業(yè)提升服務(wù)、規(guī)模發(fā)展的有益嘗試，是管理部門進一步加強管理的有效抓手，也是管理方式進一步深化、細化的重要體現(xiàn)。馬軍勝說，快遞行業(yè)發(fā)展到目前這個階段，對其管理要突出針對性、有效性，要做到讓消費者能分清快遞服務(wù)的層次，可以按照自己的實際情況和期望值來選擇快遞服務(wù)，做到物有所值。同時，以此促進快遞企業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量，強化規(guī)模發(fā)展，真正做大做強。馬軍勝同時要求要本著企業(yè)自愿的原則，積極穩(wěn)妥地推進《辦法》的實施工作。 會議還聽取了2011年上半年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況的匯報。 國家郵政局副局長徐建洲、蘇和、王渝次，紀(jì)檢組長張繩華出席會議，有關(guān)司局負責(zé)同志參加會議。
2011-07-25 -
國家郵政局審議通過《快遞企業(yè)等級評定管理辦法》
國家郵政局局長馬軍勝7月21日主持召開國家郵政局第103次局長辦公會，審議并原則通過了《快遞企業(yè)等級評定管理辦法（試行）》（下稱《辦法》）。 目前我國快遞服務(wù)正處于快速發(fā)展的時期，為了推進快遞誠信體系建設(shè)，引導(dǎo)快遞企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，加快規(guī)模發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和《快遞市場管理辦法》的規(guī)定，國家郵政局2010年啟動了《辦法》的調(diào)研和起草工作。 據(jù)了解，《辦法》按照“按規(guī)模分等，按服務(wù)分級”的原則，選取了能夠反映企業(yè)市場規(guī)模、競爭能力、服務(wù)水平、信息化建設(shè)程度等關(guān)鍵指標(biāo)作為分等分級的重要依據(jù)，這些指標(biāo)的選取符合現(xiàn)階段快遞市場發(fā)展?fàn)顩r，并具有一定的引導(dǎo)作用。 馬軍勝在審議《辦法》時指出，對快遞企業(yè)實施等級評定，是加強快遞管理，促進企業(yè)提升服務(wù)、規(guī)模發(fā)展的有益嘗試，是管理部門進一步加強管理的有效抓手，也是管理方式進一步深化、細化的重要體現(xiàn)。馬軍勝說，快遞行業(yè)發(fā)展到目前這個階段，對其管理要突出針對性、有效性，要做到讓消費者能分清快遞服務(wù)的層次，可以按照自己的實際情況和期望值來選擇快遞服務(wù)，做到物有所值。同時，以此促進快遞企業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量，強化規(guī)模發(fā)展，真正做大做強。馬軍勝同時要求要本著企業(yè)自愿的原則，積極穩(wěn)妥地推進《辦法》的實施工作。 會議還聽取了2011年上半年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查情況的匯報。 國家郵政局副局長徐建洲、蘇和、王渝次，紀(jì)檢組長張繩華出席會議，有關(guān)司局負責(zé)同志參加會議。
2011-07-25 -
中國快遞協(xié)會召開常務(wù)理事（擴大）會議
7月15日，中國快遞協(xié)會召開常務(wù)理事（擴大）會議。會議認(rèn)真學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立九十周年大會上的重要講話，傳達貫徹了國家郵政局7月12日電視電話會議精神。會議要求各協(xié)會、理事單位進一步全面深刻領(lǐng)會總書記的重要講話精神，按照國家郵政局馬軍勝局長提出的下半年工作要求，為推動企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和轉(zhuǎn)型升級，發(fā)揮協(xié)會“服務(wù)、協(xié)調(diào)、自律”的作用，為努力完成《郵政業(yè)十二五規(guī)劃》制定的目標(biāo)作出新貢獻。沙迪同志主持了會議。黑龍江省郵政管理局局長劉彥辰、黑龍江省快遞行業(yè)協(xié)會會長劉福義分別致歡迎辭。 國家郵政局市場監(jiān)管司副司長王永利到會并講話，他指出，在國家郵政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年上半年，我國快遞業(yè)取得了快速的發(fā)展，形勢喜人?？爝f服務(wù)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)位置日益顯現(xiàn)出來。但是，在快遞服務(wù)的各個環(huán)節(jié)中，某些企業(yè)經(jīng)營不守法、操作不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量差的情況仍然存在，快遞服務(wù)的能力和水平仍然滿足不了人民群眾日益增長的用郵需求。因此，希望協(xié)會的同志按照國家郵政局對下半年工作的要求，從當(dāng)?shù)氐膶嶋H出發(fā)，努力配合協(xié)助政府部門將上述工作逐步做細、做實、做到位，為構(gòu)建“便捷高效、競爭有序、技術(shù)先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的快遞服務(wù)體系做出新貢獻。 邵鐘林同志傳達和通報了國家郵政局確定的多個重要事項。他明確指出，各地協(xié)會要進一步配合、協(xié)助政府做好快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作，推進快遞園區(qū)建設(shè)；鼓勵、引導(dǎo)企業(yè)兼并重組；抓好快遞服務(wù)時限整治工作；建立快遞企業(yè)分等分級制度；落實加盟體系示范文本工作；實行快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)作并形成常態(tài)化、制度化；進一步加大力度推進快遞企業(yè)經(jīng)營許可工作并建立長效機制，規(guī)范市場經(jīng)營秩序；認(rèn)真籌備、精心組織好“中國快遞論壇”等各項工作。 會議結(jié)束時，達瓦同志就物流業(yè)與郵政業(yè)的關(guān)系、電子商務(wù)與快遞服務(wù)、快遞先驗視還是先簽字、加盟與直營、快遞漲價與降價、關(guān)愛快遞業(yè)務(wù)員等快遞行業(yè)發(fā)展面臨的六項熱點、焦點問題進行了研討性的講解，引起了與會代表的濃厚興趣與熱烈討論。 國家郵政局市場監(jiān)管司申訴中心主任李濱參加會議并作了講話。 廣東、河北、江蘇、黑龍江省協(xié)會和順豐、圓通、UPS等企業(yè)代表匯報了上半年所做的各項工作。 國家郵政局相關(guān)部門、副秘書長王寶華、各?。▍^(qū)、市）快遞協(xié)會和理事單位的負責(zé)人參加了會議。
2011-07-20 -
高端快遞應(yīng)有哪些素質(zhì)？
高端電子商務(wù)企業(yè)的配送需求，加速了高端快遞的入市步伐。順豐速運近日推出了即日達高端快遞，試水國內(nèi)高端快遞市場。其30-50元的首重價格，比一般快遞公司的首重價格10-15元高出不少。高端快遞究竟為何這么貴？其到底與我們所熟知的普通快遞服務(wù)有何區(qū)別？本期將為您解讀物流領(lǐng)域新興的高端快遞服務(wù)。 價格處于高位 價格較高是高端快遞服務(wù)的最直觀表現(xiàn)。 目前，國內(nèi)跨省快遞的首重價格為10-15元之間，同城快遞首重價格在6-8元之間。順豐速運在業(yè)務(wù)上一直區(qū)別于國內(nèi)其他快遞企業(yè)而走中高端路線，其跨省快遞服務(wù)的首重價格為20元/件，同城價格為12元/件。盡管價格已經(jīng)不低，但這仍和順豐速運新推出的國內(nèi)快件即日達服務(wù)存在差距。據(jù)悉，該快遞服務(wù)的首重價格在30-50元之間。 不過，UPS等四大快遞公司的中國國內(nèi)快件的首重收費，均為100元左右，其國際件收費更是達到200-300元。據(jù)了解，DHL在英國的國內(nèi)件收費標(biāo)準(zhǔn)為首重0.5kg，價格為11.95英磅，折合人民幣約為124元。 快件安全應(yīng)有保障 實際上，所謂的高端快遞業(yè)務(wù)最先要保證的，就是消費者寄遞物品的安全。 快件是否丟失、短少是衡量快遞服務(wù)質(zhì)量的最基本標(biāo)準(zhǔn)。國家郵政局申訴中心的相關(guān)負責(zé)人表示，保持快件的安全、完整是對于快遞公司的最基本要求。 不過，國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年，在關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴中，有23.3%的份額屬于快件“丟失短少”問題。 快件應(yīng)按期到達 除了歲末年初的快件“大爆倉”外，平時國內(nèi)快遞的延誤問題也比較突出。 國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年，關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴中，49.5%是關(guān)于快件延誤的。 中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇也告訴記者，快遞的時效問題并不是單純的“快”，而是符合消費者需求的“快”。高端快遞是要在消費者指定的時間范圍內(nèi)及時送到指定地點。他舉例說，比如，消費者只有下午3-6時在辦公室，高端快遞服務(wù)應(yīng)該在指定時間內(nèi)將快件送達。 對于消費者頭疼的散件取件問題，高端快遞應(yīng)該做到迅速地在約定時間內(nèi)趕到取件地點，檢查寄件人所寄貨物后完成服務(wù)。 應(yīng)提供個性化服務(wù) 高端快遞要做的不僅是普通快遞能夠做到的服務(wù)，還應(yīng)該提供特別的、有針對性的服務(wù)。例如，DHL就能為客戶提供較為完善的供應(yīng)鏈服務(wù)，以及為消費者提供定制化服務(wù)。供應(yīng)鏈服務(wù)，即為客戶提供供應(yīng)鏈的解決方案，包括客戶產(chǎn)品的原材料采購、運輸，產(chǎn)品制造過程中的儲存、運輸，成品的包裝以及運輸，銷售過程中產(chǎn)生的運輸以及退貨。 一般消費者的定制化服務(wù)如何打造，曾有專家給記者舉了個很生動的例子。某消費者的寄遞物是一份重要文件和一件易碎品，需要快遞公司在一天內(nèi)，將兩件物品送到對方手中。該國際快遞公司的解決方案是，派專人乘飛機親自將兩件物品送到收件人手中。當(dāng)然，在此過程中，快遞公司送件員的機票是由消費者負擔(dān)的。這表明，快遞公司提供給消費者的是專業(yè)、高效和安全的快遞服務(wù)。 商報記者 何衡柯 記者觀察 高端服務(wù)源于需求 存在即合理。這是一句至理名言。目前，國內(nèi)的低價格快遞支撐了電子商務(wù)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，那么高端快遞服務(wù)究竟為誰所用呢？很簡單，如果我們需要快遞重要文件或價值較高的數(shù)碼產(chǎn)品時，勢必會選擇信譽較高的快遞公司。價格較高的高端快遞服務(wù)，就是被生產(chǎn)企業(yè)、商務(wù)人士等所需要。換句話說，對高價值貨物寄送有需求的，對寄送地點、時間和安全性有更高要求的單位、企業(yè)和個人，就需要高端快遞服務(wù)。 某國際快遞公司的負責(zé)人告訴記者，除了傳統(tǒng)意義上的國際公司外，他們還擁有不少國內(nèi)中小型企業(yè)客戶。例如，有一個浙江義烏的大客戶，每日都會發(fā)出幾百件國際快件。該客戶是一個生產(chǎn)小商品的廠商，每日要將他們生產(chǎn)的商品寄送到不同國家。而中國這樣的中小企業(yè)很多，高端快遞服務(wù)的市場前景廣闊。
2011-07-20 -
國家郵政局公布2011年上半年郵政行業(yè)運行情況
2011年上半年，郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成782.7億元，同比增長23.7%；業(yè)務(wù)總量累計完成770.8億元，同比增長25.2%。 6月份，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成133.5億元，同比增長13.7%；業(yè)務(wù)總量完成140億元，同比增長27.8%。 上半年，郵政函件業(yè)務(wù)累計完成40.2億件，同比增長6.0%；包裹業(yè)務(wù)累計完成3199.7萬件，同比下降0.4%；報紙業(yè)務(wù)累計完成90億份，同比增長5.6%；雜志業(yè)務(wù)累計完成5.4億份，同比增長3.8%；匯兌業(yè)務(wù)累計完成1.3億筆，同比下降3.8%。 上半年，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成15.8億件，同比增長52.8%；業(yè)務(wù)收入累計完成335.2億元，同比增長26.5%。其中，同城業(yè)務(wù)收入累計完成29.8億元，同比增長64.1%；異地業(yè)務(wù)收入累計完成194億元，同比增長34.8%；國際及港澳臺業(yè)務(wù)收入累計完成88.7億元，同比增長4.6%。 6月份，快遞業(yè)務(wù)量完成3億件，同比增長54.7%；業(yè)務(wù)收入完成61.3億元，同比增長28.5%。 上半年，同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的8.9%、57.9%和26.5%;業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的22.8%、73.3%和3.9%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升2個百分點，異地快遞業(yè)務(wù)收入的比重上升3.6個百分點，國際及港澳臺業(yè)務(wù)收入的比重下降了5.5個百分點。 上半年，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為80.9%、10.1%和9.0%，業(yè)務(wù)量比重分別為79.3%、11.7%和9.0%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了0.4個百分點，快遞業(yè)務(wù)量比重下降了1.0個百分點；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了0.2個百分點，快遞業(yè)務(wù)量比重上升了1.1個百分點；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了0.2個百分點，快遞業(yè)務(wù)量比重下降了0.1個百分點。 全國郵政行業(yè)發(fā)展情況表 指標(biāo)名稱單位6月份比去年同期增長（%） 累計當(dāng)月累計當(dāng)月 一、郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入億元782.7133.523.713.7 其中：快遞業(yè)務(wù)收入億元335.261.326.528.5 二、郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量億元770.814025.227.8 其中：函件萬件401696.186625613.2 包裹萬件3199.7590.3-0.42.6 快遞萬件158331.730078.452.854.7 訂銷報紙累計數(shù)萬份900230.3152512.65.66.5 訂銷雜志累計數(shù)萬份54084.99207.93.82.5 匯兌萬筆129532314.5-3.8-7 注：1.2011年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量計算使用2010年不變單價。 2.郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入中未包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入。
2011-07-20 -
《郵政行業(yè)安全培訓(xùn)讀本》出版發(fā)行
近日，國家郵政局市場監(jiān)管司和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局信息研究院組織有關(guān)專家編寫的《郵政行業(yè)安全培訓(xùn)讀本》（以下簡稱《讀本》），已由新華出版社正式出版發(fā)行。 《讀本》較全面地闡述了郵政行業(yè)安全培訓(xùn)的有關(guān)知識，是貫徹實施《郵政法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的有效載體，是宣傳貫徹《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》的指導(dǎo)性讀物。《讀本》對《中國人民共和國郵政法》及郵政行業(yè)安全工作的方針、政策和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進行了準(zhǔn)確的解讀；對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)安全管理工作的內(nèi)容及職責(zé)與履行職責(zé)的方法，對從業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會的安全知識與作業(yè)技能作了詳細的講解；對郵政管理部門安全監(jiān)管的內(nèi)容與方法、行政執(zhí)法程序、文書制作與行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)進行了全面的闡述。 《讀本》是郵政體制改革以來郵政行業(yè)第一本比較系統(tǒng)的行業(yè)安全培訓(xùn)教材，將對郵政行業(yè)開展安全培訓(xùn)起到積極的推動作用。
2011-07-19 -
新版郵政消費申訴處理辦法施行 快遞亂象有待改觀
快遞業(yè)開始加大整頓力度。一方面，規(guī)范政策頻頻出臺。據(jù)《遼沈晚報》報道，本月起，國家郵政局新修訂的《郵政業(yè)消費者申訴處理辦法》正式實施。另據(jù)《北京商報》報道，國家郵政局已經(jīng)審議通過《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》，與之相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺。另一方面，快遞業(yè)在具體市場表現(xiàn)方面也大有改觀。據(jù)《城市快報》報道，日前，國家郵政局發(fā)布5月郵政業(yè)消費者申訴情況通告，5月共受理消費者申訴5760件，已處理申訴中有效申訴（確定企業(yè)責(zé)任的）2550件，占總申訴量的44.3%；經(jīng)調(diào)解消費者申訴已全部妥善處理，為消費者挽回經(jīng)濟損失43萬元，消費者對申訴處理滿意率為94.6%。 不難看出，無論是在政策層面，還是在具體的市場運行層面，快遞業(yè)都大有改變，轟轟烈烈的“整風(fēng)運動”正在全面展開。這有望改變快遞市場亂象叢生的局面，避免之前消費者“用腳投票”現(xiàn)象的發(fā)生。 亮點多，快遞新辦法示好消費者 對消費者而言，國家郵政局最新修訂的《郵政業(yè)消費者申訴處理辦法》無疑是一大福音，閃現(xiàn)出不少利好消費者的亮點： 其一，投訴回復(fù)期限更短。以前消費者投訴30天后未得到答復(fù)才能向管理部門申訴，如今這一條件降為“7天”。根據(jù)新辦法，用戶向郵政企業(yè)、快遞企業(yè)投訴后7日未得到答復(fù)，或?qū)ζ髽I(yè)處理和答復(fù)不滿意，或在郵政企業(yè)、快遞企業(yè)投訴渠道不暢通、投訴無人受理等情況下，都可以尋求國家郵政局的幫助。而此前的規(guī)定是：郵政業(yè)經(jīng)營者在接到消費者投訴后30日（國際業(yè)務(wù)60日）未作答復(fù)，或者對答復(fù)結(jié)果不滿意，消費者向申訴受理機構(gòu)提出申訴。兩相對比之下，很明顯，回復(fù)期限更短，消費者享受到的服務(wù)質(zhì)量也更高。 其二，追蹤機制更完備。新辦法指出，郵政管理部門申訴中心應(yīng)當(dāng)在受理消費者申訴之后，于兩個工作日內(nèi)將消費者申訴內(nèi)容轉(zhuǎn)給相關(guān)部門或被申訴人。而被申訴企業(yè)則應(yīng)自收到轉(zhuǎn)辦申訴之日起15日內(nèi)向轉(zhuǎn)辦郵政管理部門答復(fù)處理結(jié)果。同時，郵政管理部門申訴中心會回訪消費者核實處理情況并征詢消費者對申訴處理結(jié)果是否滿意。如此環(huán)環(huán)相扣，整個申訴處理過程將明確規(guī)定郵政管理部門以及申訴企業(yè)在其中所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，對消費者的及時反饋也將讓整個處理過程顯得更為周到、貼心、人性化。 其三，申訴方式更多樣。根據(jù)新辦法，消費者可通過多種方式進行申訴。人們可以撥打“12305”，或者登錄國家郵政局和各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局網(wǎng)站發(fā)起申訴，也可以采用書信或傳真形式申訴。這無疑使得申訴渠道更加暢通。 其四，申訴有效期方面也有明確規(guī)定。消費者申訴的有效期是1年，即申訴人在交寄郵（快）件之日起或與郵政企業(yè)、快遞企業(yè)發(fā)生服務(wù)爭議之日起1年內(nèi)對需申訴事件提出申訴。 投訴高，快遞業(yè)成為網(wǎng)購市場之殤 近年來，我國網(wǎng)購市場發(fā)展勢頭迅猛。中國電子商務(wù)協(xié)會數(shù)字服務(wù)中心在北京發(fā)布的《2011年中國電子商務(wù)行業(yè)研究報告》顯示，2010年上半年，我國網(wǎng)絡(luò)消費總量達4734億元；2010年全年增幅為48.8%，中國網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)消費總量首次突破10000億元人民幣，人均月度網(wǎng)絡(luò)消費額達206元。到2011年，我國網(wǎng)絡(luò)購物支出將突破網(wǎng)絡(luò)消費總額的一半，達到55.8%，預(yù)計我國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模將達到7634.1億元。 但網(wǎng)購市場規(guī)模擴大的同時，問題也不斷涌現(xiàn)。誠信體系不完善、質(zhì)量參差不齊等弊端都飽受消費者詬病。其中，物流問題是一大短板，快遞業(yè)更是難辭其咎。長期以來，國內(nèi)快遞行業(yè)亂象叢生：收貨晚點頻頻現(xiàn)、貨物丟失維權(quán)難、客戶信息不安全、服務(wù)質(zhì)量遭詬病、行業(yè)管理漏洞多，快遞業(yè)存在的問題可見一斑。據(jù)全國各級消協(xié)組織統(tǒng)計匯總，2011年第一季度共受理快遞和郵政投訴1905件，與去年同期的914件相比，增幅高達108.4%?？爝f業(yè)已然成為網(wǎng)購的一大短板，快遞問題也儼然成為消費者網(wǎng)購的心病。 種種詬病之下，快遞業(yè)改革的呼聲一浪高過一浪。如今，各項新規(guī)的出臺，無疑有助于規(guī)范快遞市場，為網(wǎng)購市場提供更好的支持，進而更好地服務(wù)消費者。 多舉措，合力治亂象打造消費好環(huán)境 針對快遞市場層出不窮的問題，管理部門也制定了一系列舉措。日前，我國郵政局公布了第二階段快遞市場專項執(zhí)法檢查結(jié)果，共查處未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)266起，超地域經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)27起，未持續(xù)符合許可條件73起，侵犯用戶合法權(quán)益19起，下達整改通知380份，下達行政處罰決定78份，取締56家未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)企業(yè)。如此大力度的整改，顯示出有關(guān)方面治理快遞市場亂象的決心。 當(dāng)然，要想促進快遞業(yè)良好發(fā)展，還需要在很多方面加以努力。業(yè)內(nèi)專家提出以下幾條建議：要完善快件丟失、損毀賠償?shù)姆ㄒ?guī)；完善快遞保價機制；建立與完善快遞物品作業(yè)流程。除此之外，快遞行業(yè)本身的自律必不可少。 對于消費者而言，則需要盡量選擇規(guī)模較大、信譽較好的快遞企業(yè)，以得到更多的保障。在與快遞公司接洽的過程中，也要學(xué)會維護自己的合法權(quán)益。 快遞業(yè)發(fā)展之路尚需拭目以待。國家郵政局局長馬軍勝表示，“十二五”期間，我國將構(gòu)建“覆蓋城鄉(xiāng)、惠及全民、水平適度、持續(xù)發(fā)展”的郵政普遍服務(wù)體系和“便捷高效、競爭有序、技術(shù)先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的快遞服務(wù)體系。如今，快遞業(yè)改革的步伐已經(jīng)邁開，相信不久的將來，消費者將看到一個全新的快遞業(yè)。屆時，電子商務(wù)市場的物流問題將得以改善，用戶也將在更好的消費環(huán)境中享受到更貼心的服務(wù)。
2011-07-18