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圓通投資122億元在浙江嘉興建全球航空物流樞紐

2018年08月02日來源:中國郵政快遞報

  7月30日,在浙江省大灣區(qū)建設(shè)推進(jìn)部署電視電話會議現(xiàn)場,圓通速遞母公司——上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司與嘉興市人民政府簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。圓通集團(tuán)將投資122億元,在嘉興機(jī)場建設(shè)全球航空物流樞紐,并依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的超級共享聯(lián)運中心和商貿(mào)集散中心。

  圓通集團(tuán)董事長喻渭蛟表示:“圓通在嘉興的全球航空物流樞紐和超級聯(lián)運中心,將對‘一帶一路’建設(shè)、長三角一體化發(fā)展和浙江省大灣區(qū)建設(shè),以及實現(xiàn)中國快遞物流業(yè)‘運全球’‘送全球’發(fā)揮積極作用?!?

  3小時覆蓋中國90%的GDP

  為何圓通要在嘉興設(shè)立全球航空物流樞紐,首先在于其區(qū)位優(yōu)勢。

  目前,圓通航空總部位于浙江杭州,而嘉興距離杭州近在咫尺,是長三角城市群、上海大都市圈重要城市、杭州都市圈副中心城市,位于滬杭、蘇杭交通干線中樞,交通十分便利。

  放眼整個中國,嘉興處在中國東部沿海的中心偏南的位置,將航空基地設(shè)在此地,無論北上北京,南下廣州,還是西向成都,飛行時間都大約在3小時,覆蓋地區(qū)的GDP超全國90%。

  圓通集團(tuán)副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒介紹,從中國快遞業(yè)務(wù)量看,目前超過四成的國內(nèi)、國際快遞量集中在長三角區(qū)域。從覆蓋范圍看,嘉興機(jī)場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟(jì)帶等國內(nèi)核心城市群,三小時公路運輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費能力的人口,市場條件首屈一指。從區(qū)位格局看,杭州灣大灣區(qū)起著中國對外連接全球網(wǎng)絡(luò)、對內(nèi)輻射區(qū)域腹地的“兩個扇面”作用,處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機(jī)場區(qū)位優(yōu)勢獨一無二。

  此外,嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),是全國空、鐵、公、水運輸設(shè)施覆蓋密度最高、最便捷的地區(qū)。而從區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢看,長三角地區(qū)具備全國最好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及服務(wù)業(yè)和消費人口的綜合優(yōu)勢,可為物流樞紐機(jī)場提供巨量、可持續(xù)的業(yè)務(wù)需求。

   全貨機(jī)將達(dá)到50架

  投資122億在嘉興建設(shè)全球性航空物流樞紐,并非圓通要自建機(jī)場,而是要依托嘉興現(xiàn)有的航空資源。

  實際上,近年來,嘉興也一直將航空作為重要的發(fā)展方向之一。早在2016年,嘉興機(jī)場獲批改建成軍民合用機(jī)場。據(jù)了解,嘉興機(jī)場位于嘉興市秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn),距離市區(qū)西南約10公里,除跑道與軍隊共用外,其他基礎(chǔ)設(shè)施均獨立建設(shè),與軍用機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施均不共用,各成系統(tǒng),機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)軍民合用的支線機(jī)場。

  根據(jù)建設(shè)方案,嘉興機(jī)場將于2018年12月份開建,民用部分將近期按4C標(biāo)準(zhǔn)、遠(yuǎn)期按4D標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可以起降波音767-200型、波音737-800和空中客車A320-200型飛機(jī)。

  根據(jù)協(xié)議,圓通在嘉興機(jī)場建設(shè)的全球航空物流樞紐項目首期用地面積1454畝,總建筑面積60萬平方米,總投資73億元,主要建設(shè)航空貨運樞紐區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)、速遞全球營運中心、智慧物流園區(qū)以及配套辦公區(qū)等。項目計劃在2018年內(nèi)動工,2021年投入使用,屆時將成為圓通速遞及圓通航空的全球運營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心。

  在此基礎(chǔ)上,圓通將依托嘉興空、鐵、公、水等發(fā)展多式聯(lián)運的獨特優(yōu)勢,推進(jìn)多式聯(lián)運平臺建設(shè),打造超級共享聯(lián)運中心和長三角商貿(mào)集散中心,總投資額將達(dá)到122億元。

  根據(jù)項目規(guī)劃和運量測算,到2030年,圓通在嘉興全球航空物流樞紐運營的自有全貨機(jī)將達(dá)到50架,每年航空貨郵量達(dá)110萬噸;到2050年,每年航空貨郵量將達(dá)240萬噸。

    “一主八從”戰(zhàn)略曝光

  隨著圓通全球航空物流樞紐落戶嘉興,圓通集團(tuán)的“一主八從”航空戰(zhàn)略也隨之曝光。圓通官方介紹,“一主”就是嘉興全球航空物流樞紐,早在2015年,圓通就開展航空樞紐選址研究,并與嘉興市政府就嘉興機(jī)場進(jìn)行軍民合用改造進(jìn)行商討,初步形成戰(zhàn)略合作意向。

  “八從”是國內(nèi)八大區(qū)域的核心城市。通過公開信息梳理,“八從”為義烏、西安、成都、廣州、南寧等國內(nèi)8個節(jié)點性城市。圓通近年來也一直在積極在這些城市積極布局。例如,2016年,圓通宣布將投資30億元建設(shè)西南管理區(qū)總部基地和西南轉(zhuǎn)運中心項目,爭取2020年在成都投入的國內(nèi)國際航線20條左右;2017年初,圓通與廣州市空港委簽署投資協(xié)議,計劃投資30億元建設(shè)圓通速遞華南總部及航空基地。2016年,圓通與廣西南寧簽訂協(xié)議,計劃總投資15億元建設(shè)圓通廣西區(qū)域總部基地及航空樞紐基地項目。