中國快遞協(xié)會動態(tài)
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協(xié)會召開快遞物流干線運輸優(yōu)化發(fā)展座談會
為貫徹落實國家郵政局2016年工作會議精神和馬軍勝局長在工作報告中提出的健全陸運網(wǎng)絡(luò)，提高郵件快件多式聯(lián)運、甩掛運輸比例，提升運輸作業(yè)效率。近日，中國快遞協(xié)會在滬召集快遞企業(yè)與車輛制造企業(yè)，召開快遞物流干線運輸優(yōu)化發(fā)展座談會，共同探討快遞高效運輸車輛解決方案。中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德、韻達(dá)速遞董事長兼總裁聶騰云、山東重汽濟南商用車股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理鮑紅亮等出席會議。 會上，快遞企業(yè)代表對干線車輛運輸中存在的問題、干線車輛運營管理經(jīng)驗等進(jìn)行了交流，并對如何優(yōu)化干線運輸、提高效率等問題提出諸多寶貴建議。 李惠德在發(fā)言中指出，公路干線運輸是快件重要的運輸方式之一，隨著我國快遞業(yè)務(wù)量的高速增長，多式聯(lián)運、甩掛運輸成為快遞企業(yè)提高效率的重要突破口。此次會議旨在使車輛制造企業(yè)與快遞企業(yè)共同參與快遞運輸車輛的升級換代研究，探索干線運輸優(yōu)化方案，希望車輛制造企業(yè)能為快遞企業(yè)提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 鮑紅亮總經(jīng)理表示，中國重汽集團擁有多條專業(yè)化國際先進(jìn)水平生產(chǎn)線，重汽針對快遞物流車輛的需求積極開發(fā)新型產(chǎn)品，在節(jié)能環(huán)保、加大載貨容積、降低車輛自重等方面不斷改進(jìn)，推出快遞企業(yè)定制化產(chǎn)品，為快遞企業(yè)提高效率、降低成本不斷努力。 會上還進(jìn)行了韻達(dá)速遞與中國重汽集團濟南商用車有限公司首批100輛汕德卡車的交車儀式。這是繼韻達(dá)速遞3月份引進(jìn)68臺豪沃系列車型后，又一次發(fā)力陸路運輸舉措。在交車的同時，韻達(dá)速遞與中國重汽集團又簽署了再訂購100輛汕德卡的合作意向。同時，圓通、中通、百世快遞也與中國重汽集團及上海安镕重汽汽車銷售有限公司共同簽署了合作協(xié)議。 中國郵政速遞、順豐、圓通、申通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世快遞、天天、優(yōu)速、快捷、全峰、國通、德邦、遠(yuǎn)成快運、品駿快遞、中國重汽濟南商用車有限公司、上海泓兆投資發(fā)展有限公司、安镕重汽等近二十家企業(yè)參加了會議。
2016-05-05 -
國家郵政局關(guān)于2016年一季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況的通報
2016年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年,也是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年。一季度,郵政行業(yè)全面貫徹落實黨的十八大、十八屆歷次全會和中央經(jīng)濟工作會議精神,適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),以落實《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2015〕61號)為主線,堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、堅持提質(zhì)增效,行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了運行平穩(wěn)、快中有進(jìn)的良好開局。 一、總體運行情況 (一)全行業(yè)情況 一季度,郵政企業(yè)和全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成1197.7億元,同比增長32.7%;業(yè)務(wù)總量累計完成1461.8億元,同比增長48.7%。 (二)郵政普遍服務(wù)情況 一季度,郵政函件業(yè)務(wù)累計完成9.9億件,同比下降22.8%;包裹業(yè)務(wù)累計完成760.8萬件,同比下降49.8%;報紙業(yè)務(wù)累計完成45.1億份,同比下降2.9%;雜志業(yè)務(wù)累計完成2.2億份,同比下降15.6%;匯兌業(yè)務(wù)累計完成1590萬筆,同比下降27.8%。 (三)快遞服務(wù)情況 一季度,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成57.7億件,同比增長56.4%;業(yè)務(wù)收入累計完成773.1億元,同比增長42.1%。其中,同城快遞業(yè)務(wù)量累計完成14.4億件,同比增長47.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成109.5億元,同比增長44.5%。異地快遞業(yè)務(wù)量累計完成42億件,同比增長60%;業(yè)務(wù)收入累計完成417.5億元,同比增長38%。國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成1.3億件,同比增長52.2%;業(yè)務(wù)收入累計完成93億元,同比增長17%。 二、總體運行特點 (一)郵政行業(yè)增速全面提升,快遞增速重回歷史高位 郵政行業(yè)業(yè)務(wù)量收雙破千億,規(guī)模增速達(dá)到歷史新高。一季度,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成1461.8億元,同比增長48.7%;業(yè)務(wù)收入完成1197.7億元,同比增長32.7%。今年前三個月的業(yè)務(wù)收入已超過2009年全年水平。業(yè)務(wù)收入占同期國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到0.76%的歷史新高,較去年同期顯著提高了0.15個百分點。在經(jīng)歷了去年的增長平臺期后,一季度業(yè)務(wù)總量增速反彈明顯,超過2014年35%的高位;業(yè)務(wù)收入同期增速連續(xù)四年徘徊在20%至24%之間,今年一季度突破30%。郵政行業(yè)堅持轉(zhuǎn)型升級、輕裝上陣的后發(fā)優(yōu)勢加速顯現(xiàn),在產(chǎn)業(yè)部門中的先導(dǎo)性地位不斷強化。 郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入一季度變化情況(2010-2016) 快遞業(yè)務(wù)高速發(fā)展,增速重回歷史高位。受政策利好持續(xù)釋放、市場需求強勁等因素帶動,特別是春節(jié)前各大電商“年貨節(jié)”“春節(jié)不打烊”“全年無休”等促銷活動,有力地促進(jìn)了快遞服務(wù)的快速增長。一季度快遞業(yè)務(wù)量完成57.7億件,超過2012年全年水平,同比增速達(dá)到56.4%,較去年同期有顯著提升,當(dāng)月同比增速超過60%,達(dá)到66%,重返歷史發(fā)展高位。一季度業(yè)務(wù)收入完成773.1億元,同比增長42.1%,3月當(dāng)月同比增幅高達(dá)54.9%。 (二)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn),有效供給顯著增加 郵政企業(yè)增速提升。去年以來,郵政企業(yè)持續(xù)加大改革創(chuàng)新力度,在提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,注重拓展業(yè)務(wù)促發(fā)展,注重調(diào)整結(jié)構(gòu)抓效益,注重開放平臺獲共贏,“一體兩翼”戰(zhàn)略成效初顯。一季度,郵政企業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入同比增速比去年有所提升,國有企業(yè)的活力、影響力和抗風(fēng)險能力有所增強。 國際快遞業(yè)務(wù)增勢迅猛。一季度,在電商零售出口的帶動下,國際及港澳臺業(yè)務(wù)量增速大幅攀升,從去年的30%左右升至52.2%,超過同城業(yè)務(wù)增速4.3個百分點。有研究顯示,我國自主研發(fā)設(shè)計、擁有自主品牌的商品,依托于電商平臺銷售的B2C電商零售出口模式快速發(fā)展,為快遞企業(yè)參與國際出口業(yè)務(wù)創(chuàng)造了更大的發(fā)展空間。 異地快遞業(yè)務(wù)增速反超。與去年同城業(yè)務(wù)主導(dǎo)增長的模式不同,今年異地業(yè)務(wù)量增速明顯反彈。一季度,異地快件量同比增長達(dá)60%,分別超過整體快遞業(yè)務(wù)和同城業(yè)務(wù)增速3.6和12.7個百分點,占全部快件量的比重達(dá)到72.8%。 國有企業(yè)快遞增速加快。一季度,國有快遞回暖勢頭明顯,業(yè)務(wù)量增速重回20%以上。民營快遞增長保持高位,業(yè)務(wù)量同比增長62.1%,較去年同期顯著提高了13.1個百分點。外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量增速達(dá)到38.5%。 中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)占比提升。一季度,東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量同比分別增長55%、68.8%和52.6%;業(yè)務(wù)收入同比分別增長40.6%、53.8%和41.5%。中部地區(qū)增速在三大區(qū)域中保持領(lǐng)先,成為拉動行業(yè)增長的重要區(qū)域,同時西部地區(qū)的增長勢頭有所上升,業(yè)務(wù)收入增速已超越東部地區(qū)。東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量的比重分別為80.2%、12.6%和7.2%,業(yè)務(wù)收入比重分別為80.5%、11.3%和8.2%,中部地區(qū)的占比進(jìn)一步提升。 快遞增值業(yè)務(wù)快速發(fā)展。一季度,代收貨款業(yè)務(wù)量完成1.8億件,代收貨款金額達(dá)到892.7億元,代收貨款服務(wù)收入實現(xiàn)3.4億元,較去年同期增長72.2%。一季度,快遞中轉(zhuǎn)量完成25.4億件,快遞中轉(zhuǎn)收入完成64.5億元。其中,廣東、浙江和北京的當(dāng)月中轉(zhuǎn)量突破億件,是中轉(zhuǎn)處理的樞紐型省份。 (三)發(fā)展分化有所加劇,地區(qū)增幅差異明顯 郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)下降。一季度,除訂銷報紙業(yè)務(wù)外,函件、包裹、匯兌、雜志業(yè)務(wù)量降幅都在兩位數(shù)以上,部分業(yè)務(wù)降幅比去年同期有所擴大。 省際間快遞發(fā)展出現(xiàn)差距。一季度,廣東快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入的同比增幅與去年同期相比,分別收窄了2.3和6.3個百分點,且近兩年首次低于全國平均水平。相比之下,黑龍江、天津、山東的快遞量增速超過了90%,河南、陜西、江西和河北也均超過了70%,這些省份雖然目前絕對規(guī)模與傳統(tǒng)龍頭省份存在較大差距,但顯現(xiàn)出了較強的發(fā)展?jié)摿Α?快遞平均單價繼續(xù)下降。快遞量收增幅差距擴大趨勢有所加劇。一季度,快遞業(yè)務(wù)平均單價由去年同期的14.7元/件下降為13.4元/件,下降明顯。快遞業(yè)務(wù)量收增長不匹配一定程度上反映出業(yè)內(nèi)同質(zhì)化、低價格競爭加劇,粗放式管理、低盈利、低抗風(fēng)險能力等問題依然突出,快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的任務(wù)日趨緊迫。
2016-05-05 -
中國快遞協(xié)會傳達(dá)學(xué)習(xí)國家郵政局警示教育大會精神
4月29日下午，中國快遞協(xié)會召開黨支部擴大會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)國家郵政局郵政管理系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部警示教育大會精神，部署落實工作，并就 “五一”、端午節(jié)期間嚴(yán)明紀(jì)律嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定精神等工作進(jìn)行具體安排。 會議通報了國家郵政局系統(tǒng)違紀(jì)案件查處情況，傳達(dá)學(xué)習(xí)了馬軍勝局長和解暢組長的講話精神。會議要求，黨員干部要堅決貫徹落實中央巡視組和國家郵政局有關(guān)要求和決策部署，切實將全面從嚴(yán)治黨的要求落實到位，不斷加強思想、組織、作風(fēng)、反腐倡廉和制度建設(shè)，推進(jìn)協(xié)會工作健康發(fā)展。要從通報的典型問題中汲取深刻教訓(xùn)，以案為戒，警鐘長鳴，加強作風(fēng)建設(shè)，強化責(zé)任追究，突出監(jiān)督重點，堅持領(lǐng)導(dǎo)示范，帶好黨員干部隊伍，堅定不移地推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。 會議還傳達(dá)了中央紀(jì)委駐交通運輸部紀(jì)檢組2016年工作要點和“五一”、端午節(jié)期間嚴(yán)明紀(jì)律嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定的要求。會議指出，“五一”、“端午”將近，為嚴(yán)格落實中央“八項規(guī)定”精神，堅決反對“四風(fēng)”，協(xié)會黨員干部要切實加強節(jié)日期間的廉潔自律，做到嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)定，確保做到令行禁止。
2016-04-29 -
中國快遞協(xié)會關(guān)于快遞員頻繁被打事件的再次聲明
順豐快遞員被打事件剛剛過去，西安又傳來圓通快遞員被辱罵毆打致其右眼眼眶骨折的消息，圓通董事長喻渭蛟表示快遞小哥不能成為社會戾氣的受害者，將通過法律途徑堅決追究打人者的責(zé)任。 對于我們的快遞員頻頻被打事件，中國快遞協(xié)會對尋釁滋事行為表示憤怒與譴責(zé)，對受傷并委屈的快遞小哥感到心疼并致以親切慰問。作為行業(yè)組織，我們再次重申堅決支持企業(yè)保護員工合法權(quán)益，堅決維護行業(yè)尊嚴(yán)。 近期，快遞員被打的消息引發(fā)社會高度關(guān)注，也引發(fā)了全行業(yè)對基層快遞員工作狀態(tài)與權(quán)益保護的思考。近年來，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一匹“黑馬”，穿梭在城市與農(nóng)村、大街與小巷的快遞員也成為我們便利生活須臾不能離開的親切身影，他們的勞動與付出理應(yīng)得到社會的理解與尊重，他們作為普通勞動者的尊嚴(yán)理應(yīng)得到支持與保護。對于肆無忌憚地對弱者施暴并逃之夭夭的打人者，我們相信公安機關(guān)定會將其繩之以法，維護社會的公平與正義。中國快遞協(xié)會也將密切關(guān)注此次事件的進(jìn)展，并積極提供法律援助。 兩起快遞小哥無端遭受辱罵與毆打的事件，快遞企業(yè)均主動堅決捍衛(wèi)員工合法權(quán)益，我們希望這些行動能夠警示心存凌弱惡念之人，能夠激發(fā)社會正義與良知，希望每一位勞動者的工作尊嚴(yán)得到全社會的尊重與維護。
2016-04-21 -
讓“快遞小哥”們有尊嚴(yán)地勞動
新華社上海4月19日新媒體專電（記者葉鋒）一次尋常的車輛剮蹭，就招來連續(xù)的辱罵和掌摑——連日來，順豐快遞員被打一事，引發(fā)網(wǎng)友強烈關(guān)注。動手打人者目前已被依法行政拘留，但關(guān)于快遞員個體尊嚴(yán)、職業(yè)尊嚴(yán)的討論仍在進(jìn)行。 通過17日這段現(xiàn)場視頻可見，打人者招招打臉，并數(shù)次謾罵快遞員?？爝f員看起來年紀(jì)較小，背影稚嫩，并未還嘴還手，反而一直湊到打人者跟前去試圖道歉，并說了“對不起”。 快遞員挨打事件曝光后，順豐公司和總裁王衛(wèi)本人均很快發(fā)表聲明、表達(dá)主張。中國快遞協(xié)會19日也公開對打人者予以譴責(zé)，并堅決支持對毆打快遞員的當(dāng)事人依法嚴(yán)肅處理，維護企業(yè)會員及其員工的合法權(quán)益。天天快遞等同行也通過官微予以聲援。一時間，譴責(zé)打人者、支持快遞員的輿論鋪天蓋地。 一件普通的打人事件，關(guān)乎社會公平正義和個體尊嚴(yán)，也再次引起了人們對100多萬快遞小哥們工作境遇的思考。 短短二十年，中國成為全球最大的快遞市場。每天，各大快遞公司要收派的快件多達(dá)七八千萬件。大大小小的包裹，都由快遞員上門取送?？爝f已成了城市運行中的基礎(chǔ)服務(wù)，快遞員忙碌的身影是城市一道美麗的風(fēng)景線，他們是很多人都離不開的一個群體。 這是怎么樣的一群人呢？他們很多是從農(nóng)村進(jìn)城的二三十歲的小伙兒，有力氣、能吃苦。他們開著電瓶車走大街小巷，提著扛著包裹上樓下樓。忙的時候，一天要收派好幾百票快件，每月幾千元、上萬元的收入都來自實打?qū)嵉膭趧?。他們不怕辛苦，但怕天氣不好道路不暢誤了取送件的時點，怕客戶家中無人包裹送不出去還得再跑一趟…… 他們很平凡，但也很動人。除了做好本職工作，有的快遞員身殘志堅，用殘缺的身體將快遞網(wǎng)點經(jīng)營得紅紅火火；有的見義勇為，在車禍、火災(zāi)等現(xiàn)場不惜負(fù)傷救人……這幾年在全國及各省市評選出的一些“最美快遞員”，無不傳遞出鼓舞人心、溫暖世界的正能量，讓人肅然起敬、由衷敬佩。 和許多新生行業(yè)一樣，快遞業(yè)在跨越式發(fā)展中也暴露出很多問題，一些問題還不可小視，但無損于這個行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位，更不能因此否定快遞小哥們應(yīng)該獲得的職業(yè)尊嚴(yán)。通過快遞員被打這一事件，人們也在反思：對快遞行業(yè)和快遞員的認(rèn)識還需更加全面，維護從業(yè)者正當(dāng)權(quán)益、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的制度環(huán)境和輿論環(huán)境還需要完善，讓每一個勞動者都能有尊嚴(yán)地勞動，讓快遞小哥們得到的社會認(rèn)同與他們的社會貢獻(xiàn)相匹配。
2016-04-20 -
治住“掌摑快遞員”的霸凌
對霸凌者必須加以嚴(yán)懲，提高其任性成本，維護良好的社會風(fēng)氣 因為剮蹭對方車輛，一位年輕的快遞員被司機當(dāng)眾掌摑至少6次。目前，打人者因?qū)め呑淌卤还膊块T處以行政拘留十日的處罰。 原本是一起很小的交通糾紛，雙方應(yīng)承擔(dān)什么樣的責(zé)任，交管部門認(rèn)定后自會有說法。司機不分青紅皂白，張口罵娘，抬手扇臉，讓人義憤填膺。 如此肆無忌憚地對弱者施暴，說明了當(dāng)事人觀念的扭曲和心態(tài)的失衡。在現(xiàn)實中，類似的大打出手時有發(fā)生，比如當(dāng)街辱罵環(huán)衛(wèi)工，拳打腳踢小區(qū)保安，欺侮飯店服務(wù)員，都是怯懦地選擇了弱勢群體，當(dāng)成自己泄憤的出口。 這種霸凌惡行，包括肢體上的傷害、語言中的侮辱，不僅在身體上對受害者產(chǎn)生重大損傷，更會在心理上給其造成難以磨滅的疤痕，使其自尊感降低，焦慮感加重。 霸凌現(xiàn)象還會向整個社會釋放毒素，污染人們的眼球，產(chǎn)生負(fù)面的示范效應(yīng)，并制造出一種崇尚暴力、恃強凌弱的錯誤觀念。試想，見多了對快遞員的打罵、對保潔員的侮辱，必然對人們的交往心態(tài)產(chǎn)生影響，對社會公平心存疑慮，如果發(fā)現(xiàn)糾紛對方是弱勢群體，難保有人不會心生邪火，肆意胡為，長此以往，將嚴(yán)重干擾社會心態(tài)和社會風(fēng)氣。 因此，對霸凌者必須加以嚴(yán)懲，提高其任性成本，維護良好的社會風(fēng)氣。 法律應(yīng)當(dāng)為弱者撐腰。對霸凌惡行的懲罰，要及時、公開。一旦發(fā)生暴力傷害，執(zhí)法者要迅速介入，能制止的及時制止，已經(jīng)產(chǎn)生傷害的要切實依法懲處，要避免聽之任之、大事化小的不作為現(xiàn)象。此次北京警方快速行動，依法拘留掌摑快遞員的司機，就是執(zhí)法部門及時作為的表現(xiàn)。 在法律懲罰之外，還應(yīng)給施暴者開出“社會罰單”。借鑒旅游部門把不文明游客列入黑名單的做法，是否可以把霸凌者也納入類似的社會規(guī)誡體系？這樣可以限制其后續(xù)的社會行為和活動，讓他每邁一步、每做一事都有困難。社會懲處的目的，是要正告那些心存凌弱惡念之人，一旦放縱自己，就會變成過街老鼠，不但人人喊打，而且處處受限，看你還霸凌得起來不？
2016-04-20 -
中國快遞協(xié)會堅決支持對毆打快遞員的當(dāng)事人依法嚴(yán)肅處理
順豐速運員工被打視頻在網(wǎng)上傳播后，引起社會民眾的極大關(guān)注。這個事件也從一個側(cè)面反映出快遞行業(yè)從業(yè)環(huán)境亟需得到社會的關(guān)注和重視?？爝f行業(yè)發(fā)展到今天已經(jīng)成為人們生活不可或缺的一部分，與社會經(jīng)濟生活生產(chǎn)緊密融合相聯(lián)。快遞行業(yè)為國家經(jīng)濟發(fā)展和服務(wù)民生所做出的貢獻(xiàn)，理應(yīng)得到社會各界的認(rèn)同。但是，近日發(fā)生的打人事件的起因，僅僅是由于快遞員的三輪車與打人者的車輛發(fā)生了輕微的刮蹭…… 中國快遞協(xié)會堅決維護企業(yè)會員及其員工的合法權(quán)益，對這種不尊重人的基本權(quán)利、無視社會公德的打人者予以譴責(zé)，支持公安機關(guān)對肇事者依法嚴(yán)肅處理；對深受這一事件的受害員工表示親切地慰問，并隨時提供法律幫助；對順豐速運公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心一線普通員工的態(tài)度及對此事件的處理方式表示支持。 在此，我們呼吁每一個人都應(yīng)該成為遵紀(jì)守法的公民，都應(yīng)該對社會有擔(dān)當(dāng)、對自己的行為負(fù)責(zé)，為創(chuàng)造和諧社會和友好環(huán)境，為人類的文明和進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)。 中國快遞協(xié)會 2016年4月18日
2016-04-19 -
中國快遞協(xié)會組織召開發(fā)展綠色快遞包裝座談會
4月14日上午，中國快遞協(xié)會在北京召開發(fā)展綠色快遞包裝座談會。廣東天元、上海賜方、黃山億利、上海統(tǒng)領(lǐng)、北京眾邦、廣州中郵、浙江茉織華、重慶科欣、章丘華瑞以及北印青島研究院等十余家印刷包裝會員企業(yè)及研究機構(gòu)代表參與座談。 會上，各企業(yè)代表就快遞包裝物料的循環(huán)利用、快件包裝簡便化等情況進(jìn)行了交流，同時就制約發(fā)展綠色快遞包裝工作的關(guān)鍵問題進(jìn)行了深入探討，并提出了諸多意見與建議。 中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德在會議總結(jié)中指出：發(fā)展綠色快遞包裝是黨政民心的一致要求，是綠色發(fā)展理念的必然選擇。中國快遞協(xié)會將積極會同關(guān)聯(lián)企業(yè)、科研院校、有關(guān)部門做好以下三方面工作，進(jìn)一步推進(jìn)落實發(fā)展綠色快遞包裝工作。一是從快遞包裝消費的方向上對快遞企業(yè)進(jìn)行合理化引導(dǎo)；二是對科研院校的綠色快遞包裝專項研究成果轉(zhuǎn)化試點給予大力支持；三是向有關(guān)部門積極反映并促成綠色快遞包裝國家標(biāo)準(zhǔn)的早日出臺。 與會人員還對《綠色快遞節(jié)能包裝戰(zhàn)略合作協(xié)議（征求意見稿）》進(jìn)行了討論，并提出完善和修改建議。 中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿主持會議，各部門負(fù)責(zé)人列席了會議。
2016-04-18 -
快遞企業(yè)營改增專題培訓(xùn)班在京舉辦
4月15日，中國快遞協(xié)會在北京舉辦營改增培訓(xùn)班。國家稅務(wù)總局與財政部財政科學(xué)研究院的專家前來授課，中國快遞協(xié)會李惠德常務(wù)副會長兼秘書長在培訓(xùn)班上做了動員。此次培訓(xùn)，EMS、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、百世、京東、天天、優(yōu)速、全峰、紅樓等多家企業(yè)的財務(wù)高管前來參會，學(xué)習(xí)氣氛熱烈。 李惠德提出，此次全面推開營改增試點，是黨中央、國務(wù)院全面深化改革的重要決策部署，是打造中國經(jīng)濟升級版的重大戰(zhàn)略舉措。為更好的落實國務(wù)院常務(wù)會議中提出的營改增最新政策要求，中國快遞協(xié)會根據(jù)馬軍勝局長關(guān)于營改增培訓(xùn)工作提出的要求，舉辦了此次專題培訓(xùn)班。 上午，國家稅務(wù)總局稅收科學(xué)研究所靳東升所長針對營改增的最新政策進(jìn)行詳細(xì)解讀。此次營改增全面實施，實行行業(yè)范圍和抵扣范圍“雙擴”，涉及新增建筑、房地產(chǎn)、金融、生活服務(wù)4個行業(yè)約1000多萬戶納稅人。 下午，財政部財政科學(xué)研究所梁季研究員從快遞企業(yè)角度對營改增政策實施難點上進(jìn)行詳細(xì)的分析。專家提出，國家實施的營改增政策，可以有效的促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。并從涉及到的進(jìn)項稅的抵扣與轉(zhuǎn)入、建筑服務(wù)、不動產(chǎn)租賃服務(wù)等與快遞業(yè)關(guān)系密切的政策進(jìn)行解讀。根據(jù)現(xiàn)在的政策，從稅率簡并、減少稅收優(yōu)惠、留抵稅款的處理方法等方面對營改增的未來進(jìn)行了解讀。 企業(yè)對此次培訓(xùn)班非常重視與期待，報名十分踴躍，學(xué)員與專家們就快遞“營改增”實際工作中遇到的問題進(jìn)行了熱烈的討論。 培訓(xùn)班取得了圓滿成功，為快遞行業(yè)更好的做好營改增落實工作有非常重要的現(xiàn)實指導(dǎo)作用，幫助快遞企業(yè)在實際操作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗?？爝f企業(yè)學(xué)員表示參加此次培訓(xùn)班受益匪淺，回去也要對財會人員加強人員培訓(xùn)，做好業(yè)務(wù)模式和核算方式的安排，有序有效實施稅制轉(zhuǎn)換，平穩(wěn)有序推進(jìn)營改增。把利好政策用足、用到位，提高服務(wù)質(zhì)量、重視品牌建設(shè)、加強技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮稅改的加速器、助推器作用。 國家郵政局政策法規(guī)司、北京郵電會議中心相關(guān)人員也參加了培訓(xùn)班。
2016-04-15 -
協(xié)會秘書處召開會議 部署京交會沖刺階段工作
4月12日，協(xié)會秘書處召開京交會沖刺階段動員會，部署相關(guān)工作，全力保障京交會快遞服務(wù)板塊各項活動順利進(jìn)行。 會上，會展部主任夏建華對上周國家郵政局劉君副局長主持召開的京交會協(xié)調(diào)會情況進(jìn)行了傳達(dá)，楊駿副秘書長對各部門工作進(jìn)度進(jìn)行了督導(dǎo)。 李惠德秘書長最后對京交會工作進(jìn)行了動員，并提出了沖刺階段工作要求。他指出，距離京交會開幕還有４６天的時間，目前快遞服務(wù)板塊相關(guān)工作已進(jìn)行最后沖刺階段，時間緊，工作量大，希望秘書處全體工作人員要有大局意識、目標(biāo)意識，各司其職、各負(fù)其責(zé)，加強紀(jì)律性，加強執(zhí)行力，完善各項方案及應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格按照進(jìn)度有序推進(jìn)各項工作的完成與落實，確保京交會快遞服務(wù)板塊各項活動的成功舉辦。
2016-04-13