全國首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車從西安開出
2024年03月27日來源:陜西日報
3月26日,全國首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車X387次列車滿載30車順豐、京東等公司的貨物,從西安國際港站開往烏魯木齊三坪站。
近日召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議指出,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),強化“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,有效降低全社會物流成本,為實體經(jīng)濟“通筋活絡(luò)”。中國鐵路西安局集團有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹,該公司在陜西省郵政管理局的大力支持下,攜手中鐵集裝箱西安分公司走訪順豐、京東、中國郵政等企業(yè),深入開展市場調(diào)研,確定以既有X387次列車為載體,開行西安—烏魯木齊的快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車,打造“點到點”快運班列品牌,助力快遞電商企業(yè)降本增效。
X387次多聯(lián)快車采取“干線鐵路班列+兩端集配”的組織模式,實行客車化開行,每天一班。列車每日9時9分從西安國際港站發(fā)車,38小時后抵達烏魯木齊三坪站,較以往公路運輸時效提升12%。由于采取列車直接對卸汽車的方式,列車抵達目的地當天便可進行貨物配送。不僅如此,X387次多聯(lián)快車將采用北斗定位系統(tǒng),客戶可對貨物運輸軌跡進行實時追蹤。
全國首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車順利開行,既是鐵路部門強化“公轉(zhuǎn)鐵”,有效降低物流成本的實際行動,也是完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)的重要舉措。下一步,中國鐵路西安局集團有限公司將繼續(xù)加強與企業(yè)的合作,拓展“公轉(zhuǎn)鐵”運輸品類,研究謀劃更多城市間“點到點”快運班列線路,充分發(fā)揮鐵路國民經(jīng)濟“大動脈”作用,服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
快遞輿情
國際動態(tài)
- 《DHL全球連通性報告》:盡管存在多重挑戰(zhàn),全球化水平仍創(chuàng)下歷史新高
- “定時派送”首登海外 順豐為新加坡消費者提供差異化服務(wù)
- 菜鳥與兩大航運巨頭戰(zhàn)略合作正式啟動
- 自有航空運力助力 圓通南亞全鏈路物流服務(wù)快速進位
- 敦豪英國投資1600萬英鎊 推進“綠色機場”建設(shè)
- 漢歐國際物流園項目完工 將與中歐班列(武漢)無縫銜接
- 拓寬“郵路”,連通“絲路”,中國郵政支撐“一帶一路”貿(mào)易額超1657億元
- DHL電子商務(wù)在歐洲啟用第10萬個接入點
- 聯(lián)邦快遞機隊接收第50架波音777貨機
- 沙特計劃大力發(fā)展物流業(yè) 到2030年前建立59個物流區(qū)