快遞輿情

煥新節(jié)掀起快遞服務(wù)變革序幕，蘇寧物流用這兩個(gè)關(guān)鍵詞決勝

2019年03月14日來(lái)源：北國(guó)網(wǎng)

       據(jù)顯示，截至2018年末，蘇寧共計(jì)新開(kāi)店8000多家，今年開(kāi)店預(yù)計(jì)將超1.5萬(wàn)家。

　　蘇寧以業(yè)內(nèi)少見(jiàn)的速度躍入了“萬(wàn)店時(shí)代”。面對(duì)蘇寧高速布局，有業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，這和本世紀(jì)初蘇寧二次創(chuàng)業(yè)時(shí)代，走連鎖賣(mài)場(chǎng)路線(xiàn)迅速布局全國(guó)是一個(gè)調(diào)調(diào)。只是當(dāng)前體量大，因此手筆也大，沒(méi)有本質(zhì)不同，無(wú)非是跑馬圈地。

　　但筆者卻有不同的觀(guān)點(diǎn)，在此僅從物流和快遞服務(wù)角度做簡(jiǎn)單的梳理，與業(yè)內(nèi)同仁分享。

　　首先，當(dāng)前的“萬(wàn)店時(shí)代”與當(dāng)年的100家直營(yíng)3C店，兩者不僅僅是數(shù)量級(jí)上的差別。從物流角度講，最根本的差別在于當(dāng)時(shí)的模式為B2B，物流主要面對(duì)門(mén)店；如今已經(jīng)是B2C，快遞可以迅捷響應(yīng)，直達(dá)用戶(hù)，并且又快又準(zhǔn)地解決“最后一公里”問(wèn)題，其中的難度和考驗(yàn)何其之大？

　　其次，彼時(shí)的蘇寧還是以電器為主營(yíng)業(yè)務(wù)，而今的蘇寧不僅在業(yè)態(tài)上實(shí)現(xiàn)了百花齊放，已經(jīng)在全國(guó)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張的蘇寧小店更是垂直深耕社區(qū)場(chǎng)景，全面承接生鮮品類(lèi)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，而冷鏈快遞即時(shí)配送這塊對(duì)物流也是難度最高的考驗(yàn)，絕不是簡(jiǎn)單的門(mén)店擴(kuò)張能夠承載的。

　　筆者認(rèn)為，如今蘇寧的高速布局之所以如此迅捷，能夠解決以上難關(guān)，就是抓住了智慧零售時(shí)代“一冷一熱”這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，兩腳落地才能極速前行。

　　所謂一“冷”，指的便是冷鏈物流的建設(shè)。

　　目前，蘇寧物流的46座冷鏈倉(cāng)可覆蓋全國(guó)179個(gè)城市，并堅(jiān)持把倉(cāng)庫(kù)建在用戶(hù)身邊，形成多元化倉(cāng)儲(chǔ)形式。截至去年底，蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積950萬(wàn)平方米，擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)27444個(gè)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)351個(gè)地級(jí)城市、2858個(gè)區(qū)縣城市。。依托如此強(qiáng)大的骨干倉(cāng)網(wǎng)，蘇寧物流還在全國(guó)布局前置倉(cāng)、產(chǎn)地倉(cāng)等，讓廣大用戶(hù)可以享受新鮮蔬果的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)服務(wù)。

　　所謂一“熱”則是熱情暖心的社區(qū)物流。

　　作為智慧零售的終極觸角，社區(qū)物流這個(gè)末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是直接面對(duì)消費(fèi)者的，是最具溫度的場(chǎng)景。蘇寧社區(qū)物流解決方案采用“前置倉(cāng)+蘇寧小店+蘇寧秒達(dá)”的模式，依托遍地開(kāi)花的蘇寧小店，大力建設(shè)前置倉(cāng)。天然具有社區(qū)服務(wù)屬性的前置倉(cāng)，涵蓋了生鮮水果、快消、半加工等品類(lèi)，以滿(mǎn)足社區(qū)消費(fèi)者對(duì)新鮮商品的即時(shí)訴求為主要方向。

　　此外，“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”和“準(zhǔn)時(shí)取”也進(jìn)一步增強(qiáng)了社區(qū)物流的服務(wù)功能，“蘇寧郵局”還可承載快遞代收、代寄、自提、售后、回收等多樣化功能，讓用戶(hù)在小小社區(qū)內(nèi)也可以便捷的享受到一站式服務(wù)。

　　從蘇寧案例中，可以說(shuō) “一冷一熱”這兩個(gè)物流體系的末梢神經(jīng)，就是智慧零售時(shí)代的最強(qiáng)抓手。以此管窺，希望能夠撩起智慧零售條件下快遞服務(wù)變革序幕的一角，帶給業(yè)內(nèi)同仁一些思考。