國(guó)際動(dòng)態(tài)
印度掀起物流企業(yè)并購(gòu)熱潮
2019年12月23日來(lái)源:王宏峰 譯自 CEP-Research據(jù)國(guó)外媒體近日?qǐng)?bào)道,隨著一大波并購(gòu)交易的深入,印度的物流和寄遞領(lǐng)域即將發(fā)生變化。尤其以亞馬遜和印度本土電商Flipkart,物流企業(yè)日本運(yùn)通快遞和印度本土的貨運(yùn)企業(yè)Allcargo,以及印度本土兩家快遞企業(yè)Gati和Shadowfax之間的博弈正在攪動(dòng)印度碎片化的物流遞送市場(chǎng)。這也得益于印度穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和強(qiáng)勁內(nèi)需及網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展。
據(jù)德勤2018年發(fā)布的報(bào)告稱,預(yù)計(jì)到2023年印度快遞物流領(lǐng)域規(guī)模將達(dá)到4800億印度盧比(約合70億美元)。國(guó)際快遞和包裹巨頭早已投資于印度的B2B業(yè)務(wù)。如2018年,UPS購(gòu)入了其當(dāng)?shù)睾腺Y企業(yè)UPS Jetair Express全部股權(quán),法國(guó)郵政旗下快遞公司GeoPost之前也獲得了印度領(lǐng)先快遞企業(yè)DTDC的少量股權(quán),DHL則將印度Blue Dart攬入囊中多年。
另一邊,一些發(fā)展較快但是卻處于虧損狀態(tài)的B2C電商快遞企業(yè)如Delhivery、Ecom Express和Xpressbees等,則在過(guò)去幾年吸引了眾多潛在私募股權(quán)的注意。今年早些時(shí)候,Delhivery就在金主的支持下接手了中東快遞巨頭Aramex在印度的最后一英里快遞服務(wù),Aramex轉(zhuǎn)而要著力打造進(jìn)出印度的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。
一個(gè)月以來(lái),印度的幾起并購(gòu)交易尤其值得關(guān)注。印度電商巨頭Flipkart(目前有美國(guó)零售商Walmart所有)據(jù)報(bào)道向一家遞送初創(chuàng)企業(yè)Shadowfax注資3000萬(wàn)美元,該公司擁有自己的倉(cāng)庫(kù),或者是使用其他零售店鋪閑置空間,雇用10萬(wàn)名眾包快遞員末端派送。其稱每月遞送量超過(guò)1000萬(wàn)件。
借助Shadowfax的倉(cāng)儲(chǔ)資源,F(xiàn)lipkart希望可以就近送貨,加強(qiáng)其“最后一英里”時(shí)效。Flipkart此前已擁有另一家快遞企業(yè)Ekart Logistics,幫助自己和其他零售商遞送包裹,月業(yè)務(wù)量超1000萬(wàn)件。
另一家稱是印度最大的綜合物流解決方案提供商Allcargo獲得了印度B2B快遞先鋒Gati的控股權(quán)。Gati成立于30年前,每月業(yè)務(wù)量約600萬(wàn)件,主要是公路運(yùn)輸。借此,Allcargo也和日本的貨運(yùn)代理企業(yè)Kintetsu World Express達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,后者與Gati成立有合資企業(yè)。
Allcargo董事長(zhǎng)Shashi Kiran Shetty表示,跨境和國(guó)內(nèi)電商發(fā)展為擅長(zhǎng)公路和空運(yùn)的快遞企業(yè)如Gati提供了廣大空間,結(jié)合Allcarg在海運(yùn)的優(yōu)勢(shì),Allcargo有望成為印度收入最高的私營(yíng)物流企業(yè),Gati可以提升其管理能力和跨境市場(chǎng)。
最近,亞馬遜則獲得印度競(jìng)爭(zhēng)管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),收購(gòu)Future Group3.6%的股份。Future Group是印度最大的零售商之一,全國(guó)有1500多家門店和印度最大連鎖店Big Bazaar。
12月上旬,日本運(yùn)通快遞表示將收購(gòu)Future Group旗下供應(yīng)鏈解決方案公司FSC22%的股權(quán),旨在將其打造成印度領(lǐng)先的物流企業(yè)。FSC在印度有90多個(gè)配送倉(cāng)儲(chǔ)中心,13個(gè)運(yùn)輸樞紐和132家分支機(jī)構(gòu)和末端網(wǎng)點(diǎn)。2018年,F(xiàn)SC收購(gòu)了電商企業(yè)Snapdeal的快遞業(yè)務(wù)Vulcan Express。FSC與日本運(yùn)通的合作將為國(guó)際客戶提供更好的服務(wù),強(qiáng)化日本物流企業(yè)進(jìn)軍印度的實(shí)力,通過(guò)新技術(shù)和流程改善提高FSC運(yùn)營(yíng)能力。
據(jù)分析,2020年印度的物流市場(chǎng)仍將會(huì)有好戲上演。
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